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下面附上一則新聞讓大家了解時事











▲J.D.Power針對3.5萬台、車齡「3年」的新車進行調查,這次再由Lexus拿下冠軍寶座。(圖/翻攝自Lexus)

記者翁申霖/綜合報導

美國權威研調機構J.D.Power,近日公佈一份2017汽車可靠度調查報告(Vehicle Dependability Study, VDS),發現Lexus(凌志)再度榮獲最可靠品牌頭銜,連續6年蟬聯冠軍,見證出屹立不搖的實力。

J.D.Power針對3.5萬台、車齡「3年」的新車進行調查,項目分成四大類別--總體、動力、內外裝、配備可靠度,評比出來的結果,由Lexus與Porsche(保時捷)並列第一,Toyota(豐田)位居第三位置;吊車尾三名則分別是Fiat(飛雅特)、Jeep(吉普)、Infiniti(英菲尼迪)。

以下為調查計算每100輛車出現的問題總數(PP100),Lexus與Porsche平均有110個問題,最後一名Fiat則有高達298個問題:

▲Lexus與Porsche平均有110個問題,同時名列第一名。(圖/翻攝自J.D.Power,以下同)

由於科技持續在進步,就連車載技術也越來越多樣化,因此科技配備仍然是考驗可靠度高低的關鍵,如同過去一般,車主最常抱怨的狀況包括:藍芽配對不良、語音辨識、衛星導航、收音機收訊差等,佔所有問題比例約22%;再者,電瓶問題也是今年車主抱怨一大重點,有約6.1%比例發生過此狀況。

另外,J.D.Power同時公佈各級距最可靠車款,小型車首位為Chevrolet Sonic、都會小型車為Toyota Prius、小型豪華房車為Lexus ES、中型車為Toyota Camry、中型跑車為Chevrolet Camaro、中型豪華房車為Lexus GS、大型車為Toyota Avalon。

▲J.D.Power同時公佈各級距最可靠車款,小型車首位為Chevrolet Sonic。

休旅方面,名列小型SUV首位是Volkswagen Tiguan、MPV為Toyota Prius V、小型豪華SUV為Mercedes-Benz GLK-Class、中型皮卡為Honda Ridgeline、中型SUV為Toyota Venza、中型豪華SUV為Lexus RX、廂型車為Toyota Sienna、大型SUV為Chevrolet Tahoe、大型輕型貨卡為Ford F-150。

▲名列小型SUV首位是Volkswagen Tiguan、MPV為Toyota Prius V、小型豪華SUV為Mercedes-Benz GLK-Class。



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鉅亨網新聞中心

中國政府 2016 年 12 月雖然增持美國國債,扭轉前 7 個月連續減持的走勢,但 2016 年全年減持美國總額達 1880 億美元,是有紀錄以來最大的年度減幅;而躍升為美國最大債主的日本,亦連續 5 個月減持美債。

《星島日報》報導,據美國財政部公佈的數據顯示,中國政府 12 月份持有的美國國債規模增加 91 億美元,至 1.06 兆美元,是去年 5 月份以來首度增持美國國債。然而,中國 2016 年減持美國國債總額達 1880 億美元。

自 10 月份成為美國國債最大持有國的日本,則連續 5 個月減持美國債,12 月份住宿推薦親子再減少 178 億美元美債,持有的美債減至 1.09 萬億美元,去年總計亦減持 316 億美元的美國債,是連續 2 年減持。

擁有全球最大外匯儲備的人行,為了防止人民幣貶值過急以及資金外流,近期動用外儲入市干預人民幣的匯價;截至 1 月份,中國外匯儲備連跌 7 個月,並跌穿 3 兆美元。分析師指,中國拋售美國債或多或少推升美國長債孳息,去年從 1.3% 回升至 2.6%。

經濟學家指出,美國財政部的數據並不能充分反映中國持有美國債的全貌,稱中國有可能通過其他國家迂迴地持有;他估計,中國 60% 至 65% 的外匯儲備是美元,意味中國所持美國債接近 1.7 兆美元。

川普在美國總統大選前就鎖定中國為貿易報復國家,威脅要對中國進口貨品課徵 45% 的關稅,更把中國打成匯率操縱國,市場相信中國會有因應措施。據《CNBC》報導,高盛 ( (US-GS) ) 分析師 Alec Phillips 即表示,一但美國對中國出口商品加稅,中國方面可能透過賣美債報復。

北京對外經濟貿易大學中國 WTO 研究院院長屠新泉亦表示:「就算是增加一點關稅,中國也會很快報復。」

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